Για το 2022 είχα βάλει έναν μέτριο στόχο στα χιλιόμετρα που ήθελα να γράψω με το ποδήλατο.
Σκέφτηκα να τοποθετήσω τον πήχη στα 2500 km και από εκεί και πέρα άμα έρθουν παραπάνω… καλώς να ορίσουν 🙂
Πιστεύω 2500 χιλιόμετρα είναι ένα αξιοπρεπές όριο, για το δικό μου επίπεδο (και το δικό μου ποδήλατο).
Έφτασα στον στόχο ήδη στα τέλη του Νοεμβρίου και τώρα στο τέλος του Δεκεμβρίου η χρονιά κλείνει στα 2700 χιλιόμετρα.
Με δεδομένο ότι τους πρώτους μήνες του χρόνου είχα γράψει ελάχιστα χιλιόμετρα, πιστεύω θα μπορούσα άνετα να είχα φτάσει τα 3200 χλμ, ίσως και παραπάνω.
Το ποδήλατο χρειάζεται μια καλή συντήρηση. Εκτός από τα διάφορα φούιτ που προέκυψαν και αποκαταστάθηκαν στην πορεία της χρονιάς, το φθινόπωρο μου κόπηκε και μια ντίζα από τις ταχύτητες, δείγμα κι αυτό της φθοράς του ποδηλάτου.
Έχω σκοπό να πάρω μια βάση επισκευής για να μπορώ πιο άνετα να κάνω τα μαστορέματα που χρειάζονται. Έχω σκεφτεί και κάποιες νέες εικαστικές παρεμβάσεις.
Μια πρόσφατη προσθήκη στο ποδήλατο είναι τα “κερατάκια” που του έβαλα στο τιμόνι (κατά κόσμον ακροτίμονα) τα οποία ακόμη είναι σε φάση αναζήτησης των πιο βολικών γωνιών.
Κλείνοντας, στα πλαίσια της ασφαλούς οδήγησης, πρόσθεσα στον εξοπλισμό μου και ένα φωσφοριζέ γιλέκο με λαμπάκια που αναβοσβήνουν. Ειδικά τώρα τις ημέρες των Χριστουγέννων είναι πολύ επίκαιρο, με κάνει να νιώθω σα να είμαι Χριστουγεννιάτικο δέντρο αλλά παράλληλα με εισάγει ομαλά και στο κλίμα του καρναβαλιού που έρχεται προσεχώς.
Spoiler alert!
Για το 2023, λέω να βάλω στόχο τα 3000 χιλιόμετρα. Σχετικά χαλαρός στόχος, αλλά λίγο πιο τσάλετζινγκ(-ουλ μπελς).
Καλή Χρονιά, με υγεία!